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国五新款东风乘龙M36缸 前4后4牵引车介绍

作者: admin 时间:2017-07-12 来源:未知
摘要:乘龙M3正式全国上市,这款 城际物流高端中卡由法国设计大师马克德尚进行造型设计,外观时尚大方,并立足全新产品平台实现了安全、可靠、省油、高效、舒适、智能六大升级,安全...

  乘龙M3正式全国上市,这款 “城际物流高端中卡”由法国设计大师马克德尚进行造型设计,外观时尚大方,并立足全新产品平台实现了“安全、可靠、省油、高效、舒适、智能”六大升级,安全方面,新乘龙M3采用龙骨框架结构驾驶室,标配复合制动鼓,主被动安全性能全面提升。

  

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  可靠方面,新乘龙M3核心零部件均采用WABCO、法士特、博世、伊顿等国内外知名品牌,产品品质值得信赖。

  

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  省油方面,新乘龙M3采用“大扭矩发动机+超速档变速箱+小速比后桥”黄金动力链匹配,再加上低风阻设计,油耗大大降低,高效方面,新乘龙M3采用轻量化高强度车架、铝合金油箱、储气筒等设计,底盘自重比同类产品轻200kg,公告质量可达18吨,黄金动力链的匹配也使得新乘龙M3经济车速可达75-91km/h,真正实现多拉快跑。

  

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  舒适方面,新乘龙M3采用通道式平地板设计,发动机三点悬置、气囊座椅以及大功率空调,整车舒适性全面提升。智能方面,新乘龙M3搭载乘龙V+车联网系统,实现对司机、货物、车辆的实时监控,同时可匹配MP5导航、倒车影像等智能装置。新平台新价值,新乘龙M3将 “轻快好省高颜值”的特性发挥得淋漓尽致。

  

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  编辑点评:东风柳汽 乘龙M3中卡 160马力 4X2 7.7米排半厢式载货车底盘装配排半驾驶室,动力方面,搭载玉柴YC4E160-42发动机,输出功率为160马力,符合国五/欧五排放,匹配法士特8JS75C变速箱,档位数为8,采用8T后桥,速比为4.875。

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